Одним из самых эффективных способов реализации вращающего момента на выходной вал является зубчатая передача. Она может иметь совершенно различные модификации и конструкции. К примеру. в качестве ведущего или ведомого элемента часто используют конические зубчатые колёса. По своим характеристикам они более совершенные, нежели простые шестерни, но при этом сложнее в изготовлении и, соответственно, стоят дороже. Правда,…
Читать дальше
Зубчатые венцы относятся к одному из способов передачи вращающего момента. Наравне с колёсами, червячными и реечными передачами, данные приспособления широко используются в сложных агрегатах, производственных установках, станках и другой технике из области машиностроения, химической, нефтегазовой и других промышленных направлений. Однако именно зубчатые венцы являются самым сложным и трудоёмким изделием, для производства которого требуется серьёзная техническая…
Читать дальше
Для передачи вращающего момента от приводного механизма к редуктору, либо между узлами силового агрегата используются разнообразные механизмы, включая зубчатые колёса, червячные устройства и валы-шестерни. Причём, последние набирают всё большую популярность в сложных системах из-за своей надёжности, долговечности, прочности и относительной дешевизне. Они находят своё применение в строительной технике, машиностроении, авиационной промышленности, на производственных предприятиях, в…
Читать дальше
В грузоподъёмной, строительной и промышленной технике, где необходимо транспортировать большие грузы, довольно часто используются всевозможные краны – козловые, башенные, мостовые и т.д. Кроме того, есть и более мелкие агрегаты в виде тележек, которые двигаются по заданному направлению между объектами по железным путям. Для осуществления такого передвижения применяются специальные крановые колёса. Внешне это стальные диски с…
Читать дальше
Среди самых распространённых систем, действующих в редукторах и силовых агрегатов, можно выделить зубчатую пару – шестерни различного диаметра, которые входят в зацепление и передают крутящий момент на выходной вал, либо в обратном порядке. Существует условное разграничение относительно размеров. Колесом называют ведущий диск с зубцами, а шестернёй – ведомый меньшего диаметра. Стоит отметить, что без зубчатой…
Читать дальше
Грузоподъёмная техника – это сложнейшие агрегаты, которые используют в своей работе целый ряд взаимодополняющих узлов. К примеру, для подъёма определённого груза стреловым краном тяговые усилия на себя берёт стальной канат, изготовленный из нескольких витков прочной проволоки. Он закрепляется у основания стрелы, а второй конец остаётся для зацепления груза. В качестве фиксирующего механизма здесь могут использоваться…
Читать дальше
Тормозная система в любом тяжеловесном агрегате – это залог безопасности работающих с ним людей и гарантия эффективного функционирования даже в сложных условиях. В строительной, подъёмной технике в качестве тормозных элементов наиболее часто используются специальные шкивы. По виду это колёса различного диаметра с внутренним проходным отверстием и широкой рабочей поверхностью. Задача шкива – остановить вращающийся приводной…
Читать дальше
В самых разнообразных агрегатах и механизмах, где применяется вращательная или поступательная энергия, применяют специальные приспособления – валы, либо оси, которые используются в качестве опорных и передаточных элементов. Эти изделия помогают преобразовывать энергию вращения, либо фиксировать определённые элементы в неподвижном положении. Отличие валов от осей заключается в том, что первые всегда подвижны. На них одеваются различные…
Читать дальше
В различных силовых агрегатах и редукторах, станках и механизмах нередко применяется функциональная пара – зубчатая рейка и колесо. Данное сочетание является прочным, надёжным и производительным. Основной функционал – преобразование вращательной энергии в поступательную, либо в обратном направлении. Пара состоит из двух ключевых элементов: Шестерни с определённым форматом и размером зуба; Специальной рейки, на которую также…
Читать дальше