Зубчатые венцы

Зубчатые венцы относятся к одному из способов передачи
вращающего момента. Наравне с колёсами, червячными и реечными передачами,
данные приспособления широко используются в сложных агрегатах, производственных
установках, станках и другой технике из области машиностроения, химической,
нефтегазовой и других промышленных направлений. Однако именно зубчатые венцы
являются самым сложным и трудоёмким изделием, для производства которого требуется
серьёзная техническая оснастка и высокий уровень квалификации исполнителей.
Кроме того, конструкционные особенности определяют особый подход в выборе
материалов и способам обработки
металла для повышения прочностных характеристик. Однако обо всём по
порядку.

Устройство зубчатых
венцов

Итак, по форме данная конструкция является колесом с
внутренним проходящим отверстием под вал или ось, на которой оно закрепляется.
Существуют различные изделия, которые, главным образом, отличаются местом
расположения зубцов:

• Венцы внутреннего зацепления;
• Венцы внешнего зацепления.

Естественно, от этого параметра зависит и сфера применения
колеса в различных агрегатах. К примеру, для использования венца с внутренним
зацеплением используют шестерни меньшего диаметра, которые могут помешаться
внутрь устройства. При внешнем расположении резцов ведомая деталь находится
снаружи. Также стоит разграничить зубчатые венцы по форме зуба. Они могут быть
косозубыми, прямозубыми и шевронными. Если с прямой формой всё ясно – ведомая
шестерня располагается в параллельной плоскости, то косозубые венцы могут иметь

различные варианты взаимодействия. К примеру, зубчатое
колесо будет вращаться под углом, что снизит шумовое сопровождение, но при этом
несколько упадёт и значение передаваемой передачи. Здесь принцип построения
схож с червячной передачей. Причём, как по своим физическим характеристикам,
так и по параметрам производительности. Кстати. В данном режиме работы
снижается износ, поэтому каждый заказчик сам выбирает, какие приоритеты для
него важнее – мощность или долговечность. И нужно быть максимально
информированным, чтобы не ошибиться, ведь замена такого узла – удовольствие довольно
дорогостоящее.

Технологии
производства

Как и любая другая деталь, которая имеет дело с постоянной
силой трения, скольжения или качения, зубчатый венец должен обладать весьма
серьёзной устойчивостью к истиранию и другим механическим видам взаимодействия.
Если изделие выполнено с ошибками, то уже через пару месяцев эксплуатации в
режиме средней нагрузке на его поверхности появятся трещины, сколы и царапины,
что неминуемо приведёт к выходу из строя узла, а возможно и всей установки с
последующим дорогостоящим ремонтом. Поэтому производители часто
перестраховываются, дополняя уже готовую комплектующую прочной более твёрдой
поверхностью за счёт закаливания, цементирования и т.д. Естественно, и сам
выбор материала чрезвычайно важен. В ход идёт высоколегированная закалённая
сталь хорошо зарекомендовавших себя марок. Заготовку поддают механообработке на
высокоточных токарных, фрезеровальных и шлифовальных станках.