Валы-шестерни

Для передачи вращающего момента от приводного механизма к
редуктору, либо между узлами силового агрегата используются разнообразные
механизмы, включая зубчатые колёса, червячные устройства и валы-шестерни. Причём,
последние набирают всё большую популярность в сложных системах из-за своей
надёжности, долговечности, прочности и относительной дешевизне. Они находят
своё применение в строительной технике, машиностроении, авиационной
промышленности, на производственных предприятиях, в станках и другом
оборудовании.

Устройство
валов-шестерен

Данное изделие представляет собой вал с зубцами на
поверхности. С его помощью происходит зацепление с зубчатым колесом редуктора и
передача вращающего момента с преобразованием её в механическую энергию на
выходном валу. Применение такого механизма позволяет при минимальных оборотах
приводного устройства в несколько раз увеличить усилие рабочей установки,
сэкономив при этом электроэнергию и ресурс силового агрегата. Валы-шестерни
могут выполняться в двух основных форматах:

• Монолитная конструкция – деталь имеет на своей
  поверхности закреплённую неподвижно шестерню;
• Составная конструкция – шестерня закрепляется на
  валу при помощи различных видов соединения, в зависимости от технических
  требований и сферы применения.

Первый вариант считается более надёжным и устойчивым к любым
механическим воздействиям, давлению и ударам. Кроме того, монолитность
приспособления обеспечивает более точный ход, а, соответственно, и лучшую
производительность при высоких оборотах. Именно поэтому валы-шестерни такой
конфигурации применяются в сложных и мощных установках, где необходимо
обеспечить высокую функциональность.

Составные валы-шестерни менее надёжны из-за наличия
нескольких функциональных узлов. Однако и они находят своё применение в большом
количестве агрегатов, станков и специальной техники. К преимуществам таких
изделий можно отнести следующие факторы:

• Возможность комбинирования материалов
  изготовления самой шестерни и вала для снижения процесса износа;
• Обеспечение движения шестерни вдоль оси вала,
  если того требует конструкция агрегата;
• Отдельная замена вышедшего из строя элемента
  вместо полного демонтажа и дорогостоящей установки целостной запчасти.

Таким образом, в каждом из случаев следует адекватно
подходить к вопросу выбора механизма. Ведь в одной ситуации единая вал-шестерня
эффективна, а в другой её применение будет нецелесообразным.

Производство

Учитывая сложность процесса изготовления, для получения
максимально точных параметров готовой продукции применяется ЧПУ обработка на
высокотехнологичных токарных и фрезеровальных станках. В качестве основных
материалов используют закалённую сталь различных марок, а также некоторые
примеси для увеличения её прочности.  На
одной из последних стадий любую вал-шестерню дополнительно поддают обработке
высокой температурой в специальных печах. Наша компания предлагает свои услуги
по изготовлению данных деталей различных модификаций и типоразмеров. По желанию
заказчика мы можем произвести вал-шестерню по индивидуальному чертежу или
готовому примеру.