Фильтры и фильтрующие элементы для автокранов

Многие агрегаты в грузоподъёмной технике, а также других
видах специализированного оборудования работают на основе гидравлического
привода. Он, в свою очередь, в качестве рабочей среды использует гидравлическую
жидкость – специальные минеральные масла, которые обеспечивают понижение и
повышение давления на отдельных участках гидравлической системы. Однако в
процесс длительной эксплуатации масло может засоряться различными посторонними
элементами, твёрдыми телами, мусором и т.д. Как только это происходит, свойства
среды меняются, мусор попадает в действующие части агрегата и может быстро
вывести их из строя, что повлечёт за собой дорогостоящий ремонт или замену
комплектующих. Во избежание подобных проблем в гидравлических устройствах
используются специальные фильтры, позволяющие быстро проводить очистку масел от
ненужных примесей.

Заявку можно отправить на INFO@IZGOTOVIL.RU, расчет в течение 24 часов! Телефон для заявок — 8 800 250 93 78

Комплектация
фильтрующих устройств

Данные приспособления имеют в своём составе несколько
ключевых узлов:

• Сам фильтрующий элемент;
• Седло для его установки;
• Стакан фильтра, защищающий его от механических
  повреждений;
• Датчик загрязнённости;
• Входное и выходное отверстие.

Каждая из комплектующих производится отдельно. Корпус
фильтра может быть изготовлен на специальных станках с ЧПУ обработкой.
Фильтрующая часть закупается отдельно.

Принцип действия

Минеральное масло, которое служит рабочей средой для
контроля давления, поступает по гидравлическим каналам через входное отверстие
в установленный перед приводом фильтр. Здесь оно попадает в очистительную
камеру, после чего под давлением проходит через центральный проём фильтрующего
элемента и выводное отверстие в сам агрегат. Таким образом, все посторонние
элементы остаются внутри стакана устройства.

В случае. если фильтр забивается, или к концу подходит срок
его эксплуатации, сигнализатор засорения сообщает об этом на приборную панель
при помощи световой или механической индикации. Если за этим не следует замена
расходника, открывается пропускной клапан, и жидкость, минуя фильтрующий
элемент, сразу поступает в гидравлический привод. А это, в свою очередь,
приводит к самым негативным последствиям. Поэтому следить за состоянием и
уровнем загрязнения следует постоянно, перед каждым рабочим циклом.

Подбирать фильтр следует, исходя из условий эксплуатации,
пропускной способности гидравлической системы, количества её каналов, а также
температурного режима, в котором он будет применяться. Также нужно помнить о
том, что, как правило, гидравлика имеет несколько ответвлений, и установка фильтра
требуется на каждое из них.