Опорно-поворотные устройства

Крупногабаритная техника, такая как краны, и экскаваторы,
основана на слаженном действии большого числа рабочих узлов, каждый из которых
отвечает за определённый набор функций. К примеру, за повороты этих устройств
отвечает опорно-поворотный механизм, который закрепляется между верхней частью
с рабочими агрегатами и нижней подвижной. Данное приспособление может иметь
различные модификации и отличаться по принципам действия, в зависимости от
требуемых параметров и выполняемых задач. Однако основные конструкционные
особенности у всех агрегатов схожи.

Устройство
опорно-поворотных механизмов

Приспособление представляет собой колесо с зубцами
различного диаметра. Этот параметр зависит от типа техники, в которой
применяется поворотный механизм. Колесо имеет две основных разновидности:

• С внутренним расположением зубчатых венцов;
• С внешним расположением зубчатых венцов.

В последнем случае колёсная пара действует на механизм
извне, заставляя менять положение опоры под воздействием вала приводного
устройства. При определённых действиях водителя может осуществляться поворот
рамы до 360 градусов на месте, и это очень удобно, особенно если рабочее
пространство ограничено, либо почва под техникой нестабильна. За плавность
движения и безопасное взаимодействие внутри системы отвечает
шарикоподшипниковый или роликоподшипниковый блок с дополнительными
приспособлениями в виде смазочной ёмкости. Она подаёт масло на тело подшипников,
обеспечивая им беспрепятственное вращение. Чем качественнее данный элемент, тем
более длительным будет срок эксплуатации опорно-поворотного механизма.

С верхней частью данный агрегат может соединяться зубчатыми
колёсами или редуктором, установленным между валом силовой установки и входящим
валом поворотного диска. Надёжное соединение и способность выдерживать
серьёзные нагрузки является основными задачами при производстве данных
механизмов.

Производственные
моменты

Начнём с того, что производство
деталей в Уфе для поворотных механизмов, равно как и в любом другом городе
– это довольно сложный процесс с применением высокоточной техники, станков с
ЧПУ, способов термической обработки и т.д. Кроме того, необходимо максимально
верно выбрать материал для производства. Чаще всего, это, либо чугун, либо
сталь различных марок с высокими показателями твёрдости и устойчивости к
истиранию и ударным нагрузкам. При малейшей ошибке уже через пару месяцев
эксплуатации на опорно-поворотной установке могут появиться первые физические
дефекты в виде трещин и сколов. При обнаружении данных явлений колесо следует
срочно обновить, либо устранить неполадку в механическом цеху. Если же вовремя
не отреагировать на такой фактор, впоследствии может возникнуть риск более
серьёзной аварии и даже выхода из строя дорогостоящего агрегата.

Если вы хотите заказать действительно качественные
опорно-поворотные конструкции, обращайтесь к нам. Богатый опыт работы, высокий
уровень квалификации сотрудников и широкий ассортимент при приемлемых ценах –
залог выгодного сотрудничества с нашей компанией.