Доставка по России от 2 дней!
8 800 250 93 78

Болты машиностроительные

Болты машиностроительные

Болты машиностроительные

Машиностроительный болт является разновидностью специальных крепежных элементов и необходим для создания легко разъемной сборки в оборудовании, машинах, устройствах и в разнообразных установках. Болт обладает стержнем с нарезной резьбой и способностью функционировать только лишь вместе с гайкой.

Изготовление болтов по чертежам

В машиностроительной отрасли наиболее часто применяются метизы, имеющие форму головку в виде шестигранника. Они нередко изготовлены из стали на основе углерода, допускается применение другие материалов для их изготовления.

Виды машиностроительного крепежа

Специальные соединительные элементы (крепежи, гайки, винты, болты и пр.) применяются практически во всех сферах жизнедеятельности человека. Промышленное и частное строительство, машиностроение нельзя представить без их использования.

Штифт представляет элемент крепежной конструкции со специальной резьбой. По внешнему виду напоминает стержень, изготовленный в виде цилиндра. Определенная часть штифта оснащена наружной резьбой, которая предназначена для одной или нескольких гаек, которые накручиваются на болт для более прочного соединения. Одна из сторон цилиндрического стержня имеет головку в виде фигуры шестигранника, которая подходит под гаечный ключ. Зачастую, метизы необходимы в процессе объединения различных разборочных приспособлений.

Преимуществом данного типа объединения считается возможность поменять крепеж тогда, когда машиностроительные метизы вышли из строя по некоторым причинам, появилась особая потребность в замене.

Все без исключения разновидности метизов можно разбить в 2 группы:

  1. Метизы черного цвета. Они не обработанные, не обладают специальным покрытием. Используют в некоторых случаях, где не требуется эстетичный вид, или готовое изделие планируется к окрашиванию. Например, черные неокрашенные метизы применяют в машиностроительной отрасли, в строительстве в промышленной сфере.
  2. Покрытые цинком метизы используют для объединения изделий в тех случаях, где важную роль играет их внешний вид. Подобные анкеры не подвергаются ржавчине. Оцинкованное напыление держится на протяжении длительного периода. Используют оцинкованные метизы, например в процессе соединения аппаратов или древесной комнатной мебели.

Также машиностроительные крепежи, независимо от того имеют ли они покрытие или нет, все же визуально отличаются между собой.

Разновидности согласно объему и виду головки болта

В зависимости от применения болта, головка может иметь разную конфигурацию:

  • шестигранную;
  • квадратную;
  • выпуклую;
  • округлую.

Размеры тоже различаются. Например, могут быть обычного размера, уменьшенного, большого.

Разный профиль головки, например полукруглой формы, с выпуклой головкой с отверстием внутри, с потайной головкой (в основном используются для соединения деталей при сборке мебели).

Разновидности болтов согласно форме стержня

Наиболее популярный тип конуса машиностроительного метиза — конус, который имеет диаметр по всей его длине. Штифты с такой конфигурацией конуса называются придонными и применяющих с целью соединения сильно загруженных сочетаний. Машиностроительные метизы изготавливаются только для специфических работ, использование которых имеет четкую определенную узкоспециализированную цель.

Разновидности крепежей согласно виду и нанесенной резьбе

Метизы, как и гайки к ним, различаются друг с другом по типу резьбового нанесения, которое бывает:

  • метрическим;
  • дюймовым;
  • трапецеидальным;
  • трубным;
  • квадратным;
  • прямоугольным;
  • упорным.

Более приемлемым является метрическая резьба, которое делится на 2 вида: с малым и большим шажком.

Разновидности болтов согласно варианту исполнения

Вид исполнения — это отличительная черта изделия, которая определяется установленным эталоном: ГОСТ либо DIN. Например, в метизах с шестигранной головкой к такому варианту изготовления относится стопорение резьбы. Для этого сверху на головке метиза или на кончике части, где находится резьба, применяется прорезь для увязочной проволоки, шплинта. Если необходимо уменьшить массу крепежа без изменений его объема, применяют  метизу с головкой, посередине которой имеется отверстие.

Разновидности согласно классу прочности, точности и виду материала

Машиностроительные крепежи, обладающие головкой в виде шестигранника, также систематизируют согласно типу точности. Существует три вида классов точности для этих крепежей, которые обозначают при помощи латинских больших знаков «A», «B» и «C». Виды крепежей с высоким классом точности «A» используют в области точного приборостроения. Более востребован тип точности «B». Метизы такого вида применяют в углублениях, диаметр каких превышает диаметр конуса крепежа в полтора мм. Различные типы метизов обладают разной прочностью.

В результате их изготовления применяют следующие материалы:

  • сталь стандартного качества;
  • высококачественная углеродистая сталь;
  • нержавеющая, устойчивая к ржавчине, обычная, жаропрочная сталь;
  • легированная углеродистая сталь;
  • сталь низколегированная;
  • сталь жаропрочная релаксационностойкая (хромомолибденовая, из релаксационностойких сталей изготавливают ответственные детали, которые применяют при очень высоких температурах до 5000 С в условиях высокой скорости);
  • промышленный титан;
  • соединение электротитановое легко деформируемое;
  • медь;
  • латунь.

Метизы отличаются друг от друга видом, классом надежности и величиной. Чем выше класс надежности элемента, тем крепче будет соединение деталей в резьбовой части.

В зависимости от вида головки болта, они различаются между собой: имеют шестигранную либо трубчатую головку (где шестигранник находится внутри головки). Машиностроительный штифт может быть с полной резьбу по всему конусу, либо с неполной. В машиностроительной отрасли значительно распространённые штифты с трубчатой головкой в виде шестигранника.

Штифты, имеющие внутренний шестигранник (трубчатые) отличаются от стандартных тем, что завинчивают, а также выкручивают их с помощью специального ключа. Их применяют в местах, в которых использование машиностроительного метиза имеющего шестигранную головку не представляется возможным. Например, в случае отсутствия участка на механизме, на каком можно работать простым ключом для выкручивания гаек. Преимуществом метизов с трубчатой головкой считается то, что проводить соединение устройств, которые скрепляются с помощью ключей, возможно специальным электрическим инструментом.

Машиностроительные метизы с тайной головкой предполагают установку их почти на каждом участке механизма (их практически не видно на его поверхности). Если нужно собрать составляющие, подвластные влиянию вибрации, пользуются фланцевыми машиностроительными штифтами. Внешним видом они отличаются от остальных — у них присутствует выпуклая или прямая пресс-шайба. Шарнирные метизы это еще один вид, который используются для регулировки процессов в приборах, в которых необходимо переключение.

Цена

Вам наша компания предлагает купить машиностроительные болты по оптовым ценам согласно расценкам, указанным в прайсе на сайте компании. Наша организация много лет считается крупным поставщиком высококачественной метизной продукции, выработанной в соответствии с современными шаблонами и нормативами. Поставка заказа для покупателя возможна силами курьерских доставок в любой город страны.

На интернет-страничке находится прайс с ценами, где вы сможете познакомиться со стоимостью на продукцию. В случае появления вопросов, вы всегда можете обратиться к нашему специалисту посредством телефонной связи.

Размеры

В комплект некоторых разновидностей крепежной системы входят: винты, гайки, прямые и пружинные шайбочки, шплинты.

  • Болт ГОСТ 7805. Метиз, отвечающий классу «A», имеет головку в виде шестигранника и метрическую резьбовую часть. Величины метизов: с диаметром резьбы – от 1,6 — 48 мм; виток резьбы — большой и небольшой; сфера допуска — 6g; объемы «под ключ» – от 3,2 -75 мм; метраж – от 2 — 300 мм. Данный тип выполнен в 4 вариантах:
    — простой;
    — в стержне имеется отверстие, в части нанесения резьбы;
    — в боковых гранях головки имеются отверстиями;
    — с лункой на верхней части головки.
    К импортным аналогичным крепежам государственного стандарта 7805 относятся метизы DIN 931.
  • Штифт государственного отраслевого стандарта 7798. Машиностроительный метиз, точность по классу «В» с головкой в форме шестигранника, в стержне неполноценная резьба. 4 варианта исполнения. Параметры машиностроительных болтов:
    — диаметр резьбовых витков — от 6 до 48 мм, площадью допуска — 6g;
    — ход резьбы большой, небольшой;
    — метраж болтов — от 8 до 300 мм.
  • Штифт DIN 933 с головкой в виде шестигранника, резьба нанесена на всю длину стержня. Класс – «А» и «В». Детальное описание, масштабы и масса болтов DIN 933 прописаны в специальном разделе.
  • Болт ГОСТ 15589. Штифт машиностроительный, имеющий головку в виде шестигранника, класс «С», с неполноценными резьбовыми шагами в стержне. Подобный тип крепежа имеет одну версию исполнения. Отверстие отсутствует. Параметры ГОСТ 15589:
    — первоначальный диаметр резьбовой части – от 10 до 48 мм, сфера допуска — 8g; ход резьбы большой;
    — длина — от 25 до 300 мм.

Штифты производятся без дополнительного покрытия. Классы надежности машиностроительных крепежей: 3.6, 4.6, 5.6. Крепеж DIN 580, в машиностроении применяется для установки станков.

Назначение

Согласно названию данный тип крепежа применяется в машиностроительной отрасли, с целью изготовления транспортных средств, разных конструкций и оснащений. Кроме того, данные болты распространены в приборостроении и производстве спецтехники, в том числе и сложной.

Общемашиностроительная деталь считается одной из наиболее распространенных видов метизов, как на отечественном рынке, так и на импортном. В данную категорию входят элементы с закаленной и ослабленной углеродистой стали с примесью хрома, марганца и других присадок (либо отсутствии их).

Крепеж обладает дополнительным цинковым напылением, или его отсутствием. В продажу поступает с напылением или без него.  Эти факторы оказывают большое влияние на цену изделий. Расценки на машиностроительные болты стартуют от 10 рублей, в зависимости от габаритов и сырья для изготовления.
В машиностроении применяется крепеж из нержавейки, что позволяет применять в условиях высоких температур. В некоторых случаях применяются крепежные компоненты из разноцветных металлов или сплавов.

Используются болты при сборке автомобилей, конструкций, моторов, других изделий, которые будут функционировать в условиях динамических или статических нагрузок. Купить машиностроительные болты от 10 рублей за штуку можно на нашем сайте. У нас представлен большой выбор качественных крепежных элементов абсолютно всех разновидностей по приемлемым ценам.

 

Добавить комментарий

металлообработка и изготовление деталей