Крюк крановый грузовой

Крановый крюк – это простейшее изделие, от которого, однако,
во многом зависит безопасность в работе. Приспособление выполняет
грузозахватную функцию и обеспечивает максимально быстрое сцепление груза с
подъёмным механизмом крана. Существует несколько основных разновидностей,
каждая из которых может применяться в различных сферах деятельности.

Виды крюков

Итак, все изделия можно условно разделить на две больше
группы:

• Однорогие;
• Двурогие.

Заявку можно отправить на INFO@IZGOTOVIL.RU, расчет в течение 24 часов! Телефон для заявок — 8 800 250 93 78

Данное разграничение обусловлено формой крюка, которая
содержит в себе один или два хвостовика зацепа. Первый вариант используется
повсеместно в любых видах кранов. Второй же предназначен для тяжёлых и сверхтяжёлых
грузов. Кстати, по этому параметру тоже существует градация. Маркировка крюков
в соответствии с установленной грузоподъёмностью обозначается численным
выражение в диапазоне от 1 до 26. Самые минимальные показатели, определённые
государственными стандартами, составляют 250 килограммов. Максимум же может
составлять 10 тонн и выше.

Производство

Есть несколько способов производства крюков. Все они
соответствуют ГОСТ №6627-74 и №2105-75. Изделия могут производиться методом
свободной ковки, либо применяется горячая штамповка металла.
Также часто крюки делают из литых пластин, что обеспечивает максимальную
прочность и высокий показатель грузоподъёмности. Основной материал производства
– высокоуглеродистая сталь, которая по своим эксплуатационным характеристикам
наиболее подходит для данных задач. Крюк покрывается специальным
антикоррозионным составом во избежание быстрого износа и для придания
привлекательного внешнего вида. Окончание крюка (хвостовик) в обязательном
порядке обрабатывается на станках для придания необходимой формы.

Стоит также отметить, что эти агрегаты могут быть, как с
приливом, так и без него. Но во втором случае невозможна установка
закрепляющего замка. Прилив же служит вспомогательным выступом для этой цели.
Если грузоподъёмность выше 3 тонн, то в комплекте с крюком обязательно должен
идти подшипник скольжения для обеспечения свободного вращения.

Ещё одна градация существует благодаря различной длине
хвоста (или хвостов). Здесь маркировка обозначается буквами:

• «А» — короткий хвостовик;
• «Б» — длинный хвостовик.

В зависимости от сферы применения эффективность обоих
вариантов может изменяться. Если, например, работа крана подразумевается в
закрытых помещениях или с плоскими грузами, хвостовика типа «А» вполне будет
достаточно. В противном случае используются крюки класса «Б».

Основные габаритные размеры крановых
крюков