Ходовые части дымососов и вентиляторов

Устройство вентиляторов и дымососов для нефтедобывающей
промышленности, а также ряда других профессиональных сфер деятельности
подразумевает использование нескольких основных узлов, к которым можно отнести:

• Рабочее колесо;
• Направляющий аппарат;
• Улитку;
• Ходовую часть.

Последняя является ключевым элементом, отвечающим за
вращение лопастей и нагнетание давления в системе, за счёт чего и
осуществляется удаление дыма и проветривание обслуживаемого объекта. Поговорим
об устройстве данного узла.

Составляющие ходовой
части

Итак, ходовая состоит из корпуса, внутри которого
располагаются вал, рабочие шестерни, пальцевой муфты, шариковых и роликовых
подшипников качения. Вал соединяется муфтой с валом двигателя, за счёт чего
осуществляется передача крутящего момента с силового агрегата на рабочую часть.
При этом разница диаметров колеса и шестерни может использоваться для
обеспечения повышения усилия при снижении оборотов двигателя. Корпус надёжно
защищает внутренние комплектующие от попадания посторонних элементов и
загрязнения, которое может привести к снижению эффективности и преждевременному
износу деталей.

Производственная
часть

Учитывая тонкость устройства ходовой части, изготовление деталей для неё – сложный с
технической и технологической точки зрения процесс, требующий ответственного
подхода и современного инструментария. Так, для придания заготовкам нужной
формы, а также для образования всех необходимых разъёмов и отверстий используют
высокоточные станки с программным управлением. А в качестве главных материалов
для валов и корпуса ходовой применяется только сталь или прочный серый чугун.
Именно такое сырьё обладает всеми нужными характеристиками и способно
обеспечить длительный срок эксплуатации агрегата.

На нашем сайте, нажав кнопку «разместить заказ», вы получите
выбор из сотен производителей высокого уровня и сможете подобрать исполнителя
для осуществления работ по данному направлению, отдавая предпочтение только
выгодным предложениям.