Categories: Запчасти для кранов

Колёса крановые двухребордные

Грузоподъёмная техника для своей мобильности и удобства
должна оснащаться приспособлениями для передвижения. И отвечают за этот процесс
непосредственно крановые колёса. В зависимости от различных рабочих параметров
их модификации и внешний вид могут отличаться. Поэтому при выборе такого
элемента обязательно нужно обладать полной информацией по этому вопросу.

Заявку можно отправить на INFO@IZGOTOVIL.RU, расчет в течение 24 часов!

Телефон для заявок — 8 800 250 93 78

Что влияет на выбор

При большом многообразии специализированной грузовой техники
вполне естественно, что подбор комплектующих во много зависит от типа и самой
модели. К примеру, самыми распространёнными являются двухребордные варианты,
которые применяются, как в козловых и мостовых, так и в башенных кранах.

Двухребордное колесо –
колесо с двумя выступами по обеим сторона, которые называются ребордами.
Они обеспечивают фиксацию и зацеп колеса на рельсе и гарантируют безопасность
при движении техники.

Помимо этого есть и ряд других факторов, которые обязательно
следует учитывать при заказе:

Ширина колеи;
Расстояние между рельсами;
Грузоподъёмность обслуживаемого агрегата;
Мощность привода;
Вид редуктора и т.д.

Лишь собрав все эти данные, и предоставив их инженерам и
конструкторам, вы сможете получить надлежащий результат и пользоваться
агрегатом в полной мере.

Изготовление
двухребордных колёс

Здесь всё зависит от их размера. Существуют минимальные и
максимальные габариты, которые могут колебаться в диапазоне от 220 до 1000 мм и
даже выше. Если говорить об усреднённых вариантах, то для их производства
зачастую используются токарные
работы. На специальных станках с резцами литым заготовкам придают
необходимую форму. Проделывают проходные отверстия для осей и т.д. Материал
производства – сталь. Изготовление осуществляется в соответствии с
государственным стандартом №14959-79. После окончания механической обработки
проводится дополнительная термическая для увеличения прочности и снижения
процесса истирания. Так достигается максимальный срок эксплуатации и надёжность
изделия. Важно, чтобы вся поверхность качения была закалена. В противном случае
можно получить неравномерный износ и перекосы во время движения, что негативно
влияет на весь погрузочно-разгрузочный процесс и транспортировку.

Основные параметры колёс двухребордных

Типоразмер	D, Диаметр поверхности катания, мм	D1, Диаметр колеса,мм	B, Ширина поверхности катания, мм	B1, Ширина обода,мм	Масса двухребордного кранового колеса,кг	Цена с НДС
Типоразмер	D, Диаметр поверхности катания, мм	D1, Диаметр колеса,мм	B, Ширина поверхности катания, мм	B1, Ширина обода,мм	Масса двухребордного кранового колеса,кг	холостое	приводное
K2P — 200×60	200	230	60	90	15	по соглас.	по соглас.
K2P — 250×70	250	290	70	110	30	по соглас.	по соглас.
K2P — 320×70	320	360	70	110	45	14 000,00	14 900,00
K2P — 320×80	320	360	80	120	50	14 000,00	14 900,00
K2P — 400×90	400	450	90	140	80	18 700,00	19 300,00
K2P — 400×100	400	450	100	150	85	18 700,00	19 300,00
K2P — 500×90	500	550	90	140	145	23 100,00	23 700,00
K2P — 500×100	500	550	100	150	145	23 100,00	23 700,00
K2P — 500×100	500	550	110	160	160	24 300,00	24 800,00
K2P — 500×110	500	550	110	160	160	24 300,00	24 800,00
K2P — 600×100	600	650	100	150	250	по соглас.	по соглас.
K2P — 710×100	710	770	100	150	300	54 100,00	55 500,00
K2P — 710×100	710	770	100	160	320	54 100,00	55 500,00
K2P — 710×110	710	770	110	160	320	58 100,00	58 700,00
K2P — 710×130	710	770	130	180	380	58 100,00	58 700,00