Особые технологические свойства латуни дают возможность использовать ее в разных промышленно-производственных сферах. Для создания крепежа в составе сплава присутствуют два компонента – медь с легированным цинком. В зависимости от характеристик исходного продукта допускается добавление специальных примесей.
Наша компания специализируется на реализации любых типов крепежных изделий. Заказывайте латунный крепеж в Москве, получите подробную консультацию по вопросам стоимости продукции, оформления заявки и срокам доставки.
Под категорию латунный крепеж попадают такие наименования: винты, гайки, шайбы, анкеры, саморезы, разводные шплинты, гвозди и т.д. Каждое изделие разрабатывается для определенной индустриальной отрасли, среди них:
Основные преимущества метизов из латуни перед стальными аналогами состоят в устойчивости к процессу коррозии. Еще ряд дополнительных факторов: низкая теплопроводность, когда снижение температуры не приводит к ухудшению свойств крепежа. Малый коэффициент намагниченности позволяет использовать продукцию для скрепления узлов в оборудовании, чувствительном к образованию радиопомех. Метизы из нержавеющей стали подвержены быстрому окислению, а латунный крепеж устойчив в агрессивной среде.
Конфигурация крепежа выполнена в разных видах: по форме шестигранника (обычный или уменьшенный размер); увеличенный колпачок; скругленная (отдельные категории выпускаются с технологическим отверстием под штифт); по типу «барашка» (лепестковые упоры для быстроразъемного соединения элементов).
Гайки предусмотрено использовать в паре со шпильками, болтами или винтами для получения прочных стыков.
Основная функция состоит в защите поверхности у сопряженных деталей от механического повреждения в момент затяжки. Дополнительным преимуществом, обеспечивающим надежное крепление, выступает увеличение площади контакта для резьбовых элементов. Изготавливаются в плоской форме с сохранением требуемого качества по категории А (высокая точность, модификация предусматривает наличие фаски) и заданными размерами диаметра (внутреннего и внешнего).
В этой категории представлена продукция, применяемая при сборочном монтаже систем вентиляции, инженерных линий, комплексов для пожаротушения, водо- и газопроводов на горизонтальных и вертикальных плоскостях. По форм-фактору шпилька создается в виде прута круглого сечения с нарезкой резьбы заданного типоразмера (диаметр, длина).
Конструкция шплинта выполнена по форме стержня сферического профиля. Его безопасная эксплуатация предусматривает внешнее воздействие не критичных радиальных и осевых нагрузок. Характеризуется высокими антифрикционными показателями, благодаря этому параметру латунный крепеж используется в подвижных узлах.
Изделие состоит из полнотелого стержня с наружной резьбой и распорной мантии, в которой проделывается внутренняя резьба. Используются латунные анкера для соединений, не испытывающих повышенных нагрузок. Рекомендуется выполнять их установку в полнотелый кирпич, бетон или природный камень.
Принято деление материала на 2 типа – обычный (2х-компонентные) и специальный (многокомпонентный). Широкое распространение получили двухкомпонентные сплавы (ЛС63…70), в состав входят цинк (5…45%) и остальной объем приходится на медь.
Марка ЛС59-1 разработана специально для получения метизных изделий надлежащего качества. Заготовки для латунного крепежа хорошо поддаются механической обработке, поскольку наличие в сплаве свинца придает дополнительную прочность. Это упрощает выполнение операций по фрезеровке, обтачиванию и сверлению метизов.
Для многокомпонентной категории по ГОСТу предусмотрены технологии добавления других видов примесей (марганец, никель, алюминий, свинец и др.). Отсутствие в составе свинца сказывается на понижении прочностных качеств изделия, это нужно учитывать при выборе.
Европейская маркировка представлена в другом варианте, для примера можно взять винт из латуни, произведенный из 2х-компонентной марки Л63 по ГОСТ 1491-80, а зарубежный аналог имеет классификацию DIN 84.
Сравнительная таблица усредненных различий по прочности и текучести между метизами из латуни ЛС63/53-9/58-2 (ГОСТ EN 28839-2015) и аустенитной стали А270/4-70 (ГОСТ ISO 3506)
| Номинальный диаметр резьбы крепежа | Условный предел текучести | Предел прочности | |||
| Л63 и ЛС53-9 | А270, А4-70 | Л63 и ЛС53-9 | А270, А4-70 | ||
| от М6 до М39 | 250 Н/мм2 | 450 Н/мм2 | 370 Н/мм2 | 700 Н/мм2 | |
| ЛС58-2 | ЛС58-2 | ||||
| 180 Н/мм2 | 450 Н/мм2 | 440 Н/мм | 700 Н/мм2 | ||
Показатели по стали почти в два раза превышают данные по латуни, но значительно уступают в коррозионной стойкости.
Для улучшения антикоррозионных свойств деталей из Л63 их подвергают предварительному обжигу. Это меняет структуру кристаллической решетки. Полученный сплав обладает высокими параметрами пластичности и легко поддается деформации (вытяжка, штамповка, волочение).
Экономически эффективный способ изготовления с применением технологии штампования (обработка давлением на специальном кузнечно-прессовом оборудовании). По условиям технического задания добавляются требуемые этапы, включающие: создание отверстий на шлице под конкретный вид инструмента; снятие фасок по граням; нарезку резьбы; сверловку отверстий.
Базовым материалом для изготовления латунного крепежа выступает проволока или прут разного диаметра от 5…20 мм. Технологический процесс разделен на несколько этапов. Исходное сырье режется на гильотинном станке или штампе на заготовки. Выполняется штампование и накатка резьбы (согласно технической спецификации). Для придания прочности, изделия подвергают термическому обжигу.
После каждой стадии специалисты ОТК выборочно отбирают образцы для проверки качества прохождения обработки.
Готовая продукция упаковывается и перевозится на склад. В камере хранения соблюдаются специальные условия: отсутствие конденсата, не превышается допустимая норма влажности, исключены резкие перепады температуры.
В нашей компании проводится реализация только сертифицированных изделий, качество подтверждено нормативной документацией. В каталоге указана стоимость по каждому типу продукции для оптовых и розничных продаж, цена за единицу от 5 копеек с НДС. Выполняем поставки метизов по Москве и регионам РФ.
На складе всегда в наличии широкий выбор ходовых наименований товара. Для уточнения организационных вопросов и способов оплаты – свяжитесь с отделом продаж по телефону или оставьте заявку на обратный звонок.
Основные разновидности винтов представлены как цилиндрический стержень с конусным окончанием с одной стороны, а с другой – головка. Существует отдельная модификация винта из латуни без головки, тогда на конце стержня делается специальный паз для возможности закручивания. Помимо соединения между собой деталей, может выступать в качестве направляющего штока для обеспечения прямолинейного или вращательного движения элементов.
В зависимости от типа метиза существуют виды:
Использование винтов латунных распространено в разных отраслях, начиная со сборки мебели, опалубки и заканчивая высокоточной фиксацией блоков в электронной технике. Существует более десятка разновидностей головок, из них часто используемые:
Потай. Такая конфигурация головки поможет спрятать винт в материале, создав в месте соединения ровное покрытие.
Полукруг. Повышенная эффективность фиксации между деталями за счет широкой плоскости прилегания головки.
Цилиндр. Небольшая полезная площадь из-за узкой головки цилиндрической формы. Позволяет сделать незаметное крепление, диаметр стержня одинаков с диаметром головки.
Трапеция. На головке увеличенная площадь сцепления с материалом, с внутренней стороны шляпки предусмотрены дополнительные стопорные насечки.
Шестигранник. Классическая форма головки выполняется под определенный размер гаечного ключа или специальной насадки (биты) для шуруповерта.
Различают семь видов рисунка шлица, из них часто используемые четыре типа:
Качество винтов латунных проверяют на показатели предела прочности по растяжению и текучести, степени твердости и удлинения при критической деформации.
Болт – категория крепежа, представленная как полнотелый стержень с головкой. Наиболее распространенный вид головок, это шестигранник определенного размера для гаечного ключа. Другие варианты исполнения могут быть полукруглые, потайные, цилиндрические и т.д. Большое количество типоразмеров изделий дает возможность для разностороннего применения в таких производственных отраслях: строительство, мебельная промышленность, сборка металлоконструкций, машиностроение.
При изготовлении подбираются соответствующие технологии, с учетом того, для каких целей требуется изделие. Для примера, если с помощью латунного болта будут скрепляться листы из поликарбоната, то нет смысла использовать крепеж повышенной прочности. Обязательная маркировка проводится для болтов, у которых диаметр резьбы больше 6 мм, в обратном случае производитель может обозначить продукцию по своему усмотрению.
Часто завод-изготовитель оставляет на головке марку сплава и класс прочности. Всего для болтов разработано 11 классов от 3.6…12.9, по аналогии с винтами и шпильками. В отличие от них, для гаек существует 7 степеней прочности от 4…12. Первая цифра перед точкой соответствует уровню предельной нагрузки, после которой болт разорвется (прочность на разрыв). Второе число указывает максимальное значение, при котором болт деформируется (прочность на растяжение, изгиб).
Болты разделяют на категории:
Машиностроительные. Самая обширная по уровню спроса сфера, в которую входят еще и приборостроительная, станкостроительная и оборонная отрасли. Использование обусловлено различием типоразмеров, универсальными свойствами, дополнительным защитным покрытием. Изделия должны быть устойчивыми к агрессивным погодным проявлениям и резким температурным колебаниям.
Дорожные. Болты необходимы для монтажа дорожных знаков и ограждений, инженерных коммуникаций и т.д. По классу прочности находятся на среднем уровне
Мебельные. Отличием латунных болтов данной категории выступает особая круглая или полусферическая головка. Метизы выполняют не только основную задачу по скреплению между собой деталей, но и несут эстетическую нагрузку.
Рым-болт. Прямое назначение – соединить между собой цепные или тросовые элементы. В основном применяются в мебельной индустрии с целью придания деталям дополнительного декорирования.
Лемешные. Отдельная категория, для которой изготавливаются крепежные метизы с высоким классом прочности. Для производства берутся многокомпонентные сплавы с наличием свинца (свинцовая латунь марок ЛС59-1, ЛС59-1В, ЛС63-3А и др.).
По степени точности болты производятся по категориям – грубая, нормальная и повышенная. Более качественная продукция, после чистовой обработки имеет высокую степень шероховатость поверхности (Rz).
Подбирать латунный крепеж нужно с соблюдением ключевых условий: какая предполагается рабочая нагрузка, которую будет испытывать изделие; агрессивность окружающей среды (материала, соединительных деталей).
Важное примечание при использовании метизов – не рекомендуется комбинировать крепеж из латуни с некоторыми металлами (сталь, алюминий, бронза). Постепенно, входящий в состав цинк вступает в реакцию и происходит процесс окисления. На месте стыка возникает область коррозионного разрушения.
При необходимости выполнить такое соединение предусмотрено использование идентичного материала или специальных прокладок (шайбы из полиамида).
Для получения детальной информации о способах применения или чтобы купить латунный крепеж, обратитесь за помощью в наш отдел продаж. Специалисты оперативно реагируют на заявки, с вами сразу свяжутся и проведут экспертную консультацию.
[instagram-feed]Бонки играют ключевую роль в обеспечении надежности и долговечности различных конструкций и механизмов. ООО «Изготовил.ру»…
Оси являются неотъемлемой частью множества механизмов и машин, обеспечивая передачу вращательного движения и поддержание подвижных…
ООО "Изготовил.ру" предлагает услуги по серийному производству мелких деталей на заказ по индивидуальным чертежам и…
Нестандартные метизы являются важной составляющей в специализированных проектах, где требуются уникальные решения для соединения деталей.…
Цапфы — ключевые компоненты в машиностроении, используемые для передачи нагрузок и обеспечения вращения в различных…
Штоки — это критически важные компоненты в многих типах механических и гидравлических системах, где они…